
时产生的噪音。但这些方法增加了车辆重量,降低了燃油效率。Bose使用加速度计、专有的信号处理软件、麦克风和汽车内置音响系统的组合来“电子控制不需要的声音”。Bose说:安装在车身上的加速度计使Bose算法能够连续测量产生噪音的振动。然后,利用该信息计算出通过车辆扬声器传输的消声信号,以降低目标噪声。放置在驾驶室中的麦克风监控残余噪音水平,允许系统调整控制信号以优化不同道路上的性能,并随车辆老化自动
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发布时间:02:13:30
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